بطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LiFePO4) مقارنة ببطارية SLA

Jul. 15, 2020

تقنيات الليثيوم المختلفة

بطارية ليثيوم فوسفات الحديد (بطارية LiFePO4) أو بطارية LFP (بطارية ليثيوم فوسفات) ، هي نوع من بطارية ليثيوم أيون تستخدم LiFePO4 كمادة كاثود ، وقطب كربوني جرافيتي مع دعم معدني كأنود. كثافة الطاقة في LiFePO4 أقل من كيمياء أكسيد الليثيوم الكوبالت (LiCoO2) ، ولها أيضًا جهد تشغيل أقل. العيب الرئيسي لـ LiFePO4 هو الموصلية الكهربائية المنخفضة. لذلك ، جميع كاثودات LiFePO4 قيد النظر هي في الواقع LiFePO4 / C. بسبب التكلفة المنخفضة ، السمية المنخفضة ، الأداء المحدد جيدًا ، الاستقرار على المدى الطويل ، إلخ. يجد LiFePO4 عددًا من الأدوار في استخدام السيارة ، والتطبيقات الثابتة على نطاق المنفعة ، والطاقة الاحتياطية.

لماذا LiFePO4؟

تستخدم بطارية LiFePO4 كيمياء مشتقة من ليثيوم أيون وتشترك في العديد من المزايا والعيوب مع كيميائيات بطاريات أيونات الليثيوم الأخرى. ومع ذلك ، هناك اختلافات كبيرة.

توفر كيمياء LFP دورة حياة أطول من مقاربات أيونات الليثيوم الأخرى. مثل بطاريات النيكل القابلة لإعادة الشحن (وعلى عكس بطاريات أيونات الليثيوم الأخرى) ، فإن بطاريات LiFePO4 لها جهد تصريف ثابت للغاية. يبقى الجهد قريبًا من 3.2 فولت أثناء التفريغ حتى تنفد الخلية. هذا يسمح للخلية بتقديم طاقة كاملة تقريبًا حتى يتم تفريغها ، ويمكن أن تبسط أو حتى تلغي الحاجة إلى دوائر تنظيم الجهد.

نظرًا للإخراج الاسمي 3.2 فولت ، يمكن وضع أربع خلايا في سلسلة لجهد اسمي يبلغ 12.8 فولت. ويقترب هذا من الجهد الاسمي لبطاريات حمض الرصاص ذات ست خلايا. إلى جانب خصائص السلامة الجيدة لبطاريات LFP ، فإن هذا يجعل LFP بديلاً جيدًا محتملاً لبطاريات الرصاص الحمضية في تطبيقات مثل السيارات وتطبيقات الطاقة الشمسية ، شريطة أن يتم تكييف أنظمة الشحن بحيث لا تتلف خلايا LFP من خلال جهد الشحن الزائد (بعد 3.6 فولت DC لكل خلية أثناء الشحن) ، تعويض الجهد على أساس درجة الحرارة ، محاولات المعادلة أو الشحن المستمر. يجب أن تكون خلايا LFP متوازنة على الأقل في البداية قبل تجميع العبوة ويحتاج أيضًا إلى تطبيق نظام حماية لضمان عدم تفريغ أي خلية تحت جهد 2.5 فولت أو حدوث تلف شديد في معظم الحالات.

يتجنب استخدام الفوسفات تكلفة الكوبالت والمخاوف البيئية ، خاصة المخاوف المتعلقة بدخول الكوبالت إلى البيئة من خلال التخلص غير السليم.

بالمقارنة مع كيميائيات الليثيوم الأخرى ، يواجه LFP تدهورًا أبطأ بكثير عند تخزينه في حالة مشحونة بالكامل. هذا يجعل LFP خيارًا جيدًا للاستخدام في وضع الاستعداد.

Lithium Iron Phosphate Battery (LiFePO4) Compared with SLA Battery

بطارية ليثيوم فوسفات الحديد (بطارية LiFePO4) بطارية VS SLA

★ حجم صغير وخفيف الوزن

يبلغ حجم بطارية الليثيوم 2/3 من حجم بطارية الرصاص الحمضية ، والوزن خفيف ، فقط 1/3 إلى 1/4 من بطارية الرصاص الحمضية.

★ دورة حياة طويلة

عمر دورة بطاريات الليثيوم هو 1200 إلى 2000 مرة ، ولكن بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية هي 500 إلى 900 مرة فقط.

★ خصائص التفريغ جيدة

يمكن أن تكون شحن حزمة بطارية الليثيوم وكفاءة تحويل طاقة التفريغ أكبر من 97 ٪ ، وشحن بطارية الرصاص الحمضية وكفاءة تحويل طاقة التفريغ حوالي 80 ٪. بالنسبة لنفس بطارية فوسفات الحديد المشحونة بالكامل ، عند نفس درجة الحرارة ، باستخدام معدلات مختلفة من تيار التفريغ ، فإن خصائص إخراج التفريغ مستقرة للغاية.

★ السلامة وحماية البيئة

بطارية الرصاص الحمضية: تتسبب المعادن الثقيلة مثل الرصاص والأنتيمون في تلوث خطير للبيئة ، ويسهل تسربها أثناء الاستخدام والصيانة ، ويؤدي انسكاب حمض الكبريتيك الداخلي إلى تآكل المعدات وحوادث الإصابة الشخصية.

بطارية فوسفات الحديد الليثيوم: مادة فوسفات الحديد الليثيوم لا تحتوي على أي معادن ثقيلة ومعادن نادرة ، غير سامة ، لا تلوث في الإنتاج والاستخدام ، تمشيا مع اللوائح الأوروبية RoHS ، هي بطارية ليثيوم صديقة للبيئة. في تجارب مثل البزل والضغط والزائد والدائرة القصيرة ، لا يوجد انفجار أو حريق.

★ الأداء الجيد

بطاريات الرصاص الحمضية:

1. له تأثير الذاكرة ولا يمكن شحنه وتفريغه في أي وقت.

2. هناك ظاهرة خطيرة من التفريغ الذاتي ، ويتم التخلص من البطارية بسهولة بعد تركها لفترة من الزمن ؛

3. لا يمكن استخدام البطارية في درجة حرارة منخفضة بسبب تجميد المنحل بالكهرباء ، والبطارية في فصل الشتاء.

4. تم تخفيض الأداء بشكل كبير.

5. معدل التفريغ صغير ولا يمكن شحنه وتفريغه بتيار كبير لفترة طويلة.

بطارية ليثيوم فوسفات الحديد:

1. لا يوجد تأثير للذاكرة ، يمكن شحن البطارية وتفريغها في أي وقت.

2. التفريغ الذاتي للبطارية منخفض ، والتفريغ الذاتي الشهري أقل من 1٪ ، ويمكن تخزين البطارية لفترة طويلة.

3. نطاق درجة حرارة واسع ، يمكن استخدامه عادة في -20 ℃ -55 ℃ ، ويمكن تصريفه إلى أكثر من 90٪ من السعة المقدرة عند -20 ℃ ،

4. الطاقة قوية ، ويمكن شحنها وتفريغها بسرعة ، ويمكن ملؤها بأكثر من 80٪ في 20 دقيقة ، ويمكن تفريغ الكهرباء في 15 دقيقة.

★ أداء جيد في درجات الحرارة العالية

نطاق درجة حرارة التشغيل واسع ، وقيمة الذروة الحرارية لبطارية فوسفات الحديد الليثيوم يمكن أن تصل إلى 350 ℃ -500 ℃ ، في حين أن بطارية حمض الرصاص فقط حوالي 200 ℃.

Lithium Iron Phosphate Battery (LiFePO4) Compared with SLA Battery

ملخص

إذا كنت تفكر في استبدال بطارية SLA الخاصة بك ببطارية LFP ، فإن بطارية A&S Power بطارية الليثيوم ذات الدورة العميقة 12V 100Ah هي البديل المثالي من مجموعة 31 AGM أو GEL أو بطارية الرصاص الحمضية. يبلغ وزنه 30 رطلاً فقط وهو بديل خفيف الوزن لحمض الرصاص وأحد بطاريات الليثيوم الأكثر شعبية لدينا.

تفوق البطارية التوقعات من خلال كونها متعددة الاستخدامات وصغيرة الحجم وأكثر قوة من نظيراتها من حمض الرصاص. إنه المزيج المثالي من الحجم والقدرة لتناسب العديد من التطبيقات بما في ذلك RV وأنظمة الطاقة الشمسية والطاقة الشمسية والمزيد.

توفر بطاريات الليثيوم A&S Power طاقة أكبر للاستهلاك العالي مقارنة ببطاريات حمض الرصاص التقليدية. كما أنها توفر شحن وتفريغ فائق السرعة وكفاءة عالية ودورة حياة أطول - بالإضافة إلى عدم وجود صيانة!

ليست كل بطاريات الليثيوم متساوية. تستخدم جميع بطاريات A&S Power أكثر المكونات أمانًا واستقرارًا ، بما في ذلك الكاثود LiFePO4 ونظام إدارة البطارية المدمج (BMS). تضمن BMS عمرًا طويلًا ، ومعالجة آمنة - وحسابات دولة الشحن عالية الدقة (SOC).

86 137 1273 2484 yao.lotus lotus.yao@aspowerbattery.com 3194383934